Rund 10.000 Automarken und Karosseriebaufirmen hat es gegeben – die meisten von ihnen sind längst wieder von der Bildfläche verschwunden und der Großteil vermutlich seit langem vergessen. Halwart Schrader aber kennt die, die des Erinnerns wert sind und legt hier ein umfassendes Kompendium über untergegangene ...
Der von 1936 bis 1940 gebaute BMW 328 ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Er gilt als der erfolgreichste Sportwagen der 30er-Jahre und war die Grundlage vieler weiterführender Konstruktionen. Heute gehört der BMW 328 zu den meistgesuchten Liebhaberfahrzeugen auf dem Sammlermarkt. Rainer Simons ...
Trotz eines zerstörten Stammhauses in Mücnchen, hoher Verlustzahlen in den 50er-Jahren und einer Beinahe-Übernahme durch Daimler behauptete sich BMW nicht nur auf dem Automobilmarkt der Nachkriegszeit, es begründete einen beispiellosen Erfolgskurs, der bis heute andauert. Nach dem ersten Band von Halwart ...
Als die BMW Dreier-Reihe 1975 zum ersten Mal vorgestellt wurde, setzte
sie im Segment der Mittelklasse ganz neue Maßstäbe. Gekennzeichnet war sie von Anfang an von Fahrkomfort und zuverlässiger Technik. Ein weiterer Grund für ihren Erfolg lag in ihrem attraktiven Design. Mit zahlreichen
Innovationen ...
Über Jaguar noch viele Worte zu machen, hieße Sechszylinder nach Coventry tragen. Aber das Interesse an allem, was mit der englischen Motorenschmiede zu tun hat, steigt noch immer. Halwart Schrader, in Sachen Jaguar nun wirklich kein Unbekannter, trägt diesem Interesse mit seinem großartigen Prachtband ...
Manchmal muss man auch einfach mal an sein Glück glauben!
"Mit der Karre kommste nicht weit …" So mancher Zweifler hat das gesagt, wenn Halwart Schrader sich wieder mal in eine alte Schrottkiste hoffnungsvoll verliebt hatte. Nicht selten sollten sie Recht behalten. Oft genug aber bewiesen die angestaubten ...
BMW hatte es nach dem zweiten Weltkrieg nicht leicht. Ein zerstörtes
Stammwerk in München, in dem zuvor noch nie Automobile gefertigt
worden waren, hohe Verlustzahlen in den 50er Jahren und eine beinahe-
Übernahme durch Daimler. Doch mit dem erscheinen des BMW-Mittelklasse-
Wagens 1500 gelang 1962 die ...
Manchmal muss man auch einfach mal an sein Glück glauben!
"Mit der Karre kommste nicht weit …" So mancher Zweifler hat das gesagt, wenn Halwart Schrader sich wieder mal in eine alte Schrottkiste hoffnungsvoll verliebt hatte. Nicht selten sollten sie Recht behalten. Oft genug aber bewiesen die angestaubten ...
„Mit der Karre kommste nicht weit …“ So mancher Zweifler hat das gesagt, wenn Halwart Schrader sich wieder mal in eine alte Schrottkiste hoffnungsvoll verliebt hatte. Nicht selten sollten sie Recht behalten. Oft genug aber bewiesen die angestaubten Oldtimer-Schätzchen, dass sie das Vertrauen des schreibenden ...
Über die Marke BMW noch viele Worte zu machen, hieße Sechszylinder nach München tragen. Aber das Interesse an allem, was mit der bayerischen
Motorenschmiede zu tun hat, wächst noch immer. Der Autor Halwart Schrader, in Sachen BMW nun wirklich kein Unbekannter, trägt diesem Interesse mit seinem großartigen ...