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Für die Typgenehmigung fehlt bislang eine einheitliche Grundlage, um automatisierte und autonome
Fahrzeuge hinsichtlich ihrer Steuerungsleistung zu prüfen. Oft wird dafür über einen Szenarienkatalog
mit spezifisch ausgewählten Szenarien diskutiert, jedoch ist auf internationaler Ebene (UNECE, EU)
bisher ...

Der vorliegende Projektbericht beschreibt die Untersuchung der Frage, welchen Einfluss
angetriebene Anhänger gegenüber nicht angetriebenen Anhängern auf die Fahrdynamik
von Kombinationen haben können.

Aus theoretischen Überlegungen lässt sich ableiten, dass insbesondere Querkräfte und
schiebende Längskräfte, ...

Patrick Seiniger, Felix Heinl, Jan-André Bühne, Jost Gail
F 133: Lkw-Notbremsassistenzsysteme
52 Seiten, 27 Abb., 8 Tab., ISBN 978-3-95606-506-4, 2020 EUR 15,50
Lkw-Notbremsassistenzsysteme Notbremsassistenzsysteme für Lkw können einen großen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten, indem sie Unfälle, ...

BASt F 112 Ersatz von Außenspiegeln durch Kamera-Monitor-Systeme bei Pkw und Lkw

E. A. Schmidt, H. Hoffmann, R. Krautscheid, M. Bierbach, A. Frey, J. Gail, Chr. Lotz-Keens

80 S., 80 Abb., 6 Tab., ISBN 978-3-95606-229-2, 2016, EUR 15,50

Kamera-Monitor-Systeme (KMS) können bei Kraftfahrzeugen dazu ...

Insbesondere auf Landstraßen, d. h. außerorts ohne Bundes-autobahnen, hat sich in den letzten Jahren ein deutlicher Rückgang bei den Unfällen mit Pkw gezeigt. Von 2001 bis 2005 ist die Zahl der bei Landstraßenunfällen Getöteten von 4.481 auf ca. 3.230 zurückgegangen. Als eine wesentliche Ursache für ...

Das derzeitige Bremssignalbild übermittelt dem nachfolgenden Verkehr nur, dass gebremst wird, die Fahrer erhalten jedoch keine Informationen über die Stärke des Bremsmanövers. Im vorliegenden Bericht wird im Rahmen einer Literaturstudie untersucht, wie das rückwärtige Signalbild optimiert werden könnte, ...